福特汽车公司计划扩大汽油电力混合型汽车的阵容，作为首席执行官William Clay Ford Jr.制造清洁汽车更新项目的一部分。

    比尔·福特（Bill Ford）今天在底特律北美国际汽车展发表，“水手”SUV的汽油电力款型将今年销售，比计划提早12个月。 公司透露福星（Fusion）混合型新款在汽车展已展出，水星米兰（Mercury Milan）轿车2008年将初次亮相。

    福特和其他美国汽车制造商设法赶上丰田汽车公司；丰田7年前就推出混合型汽车，利用慢速马达以达到燃烧少量燃油、控制尾气排放目的。 福特公司2004年开始销售Escape SUV汽油电力款型；通用汽车公司和戴姆勒克莱斯勒 AG上个月公布他们将在2007年推出混合型动力系统。

    密歇根州安阿伯市汽车咨询集团公司总裁Dennis Virag说：“此公告意味着他们已有突破性成就； 汽车公司一贯作法是并不向前推进项目而是通常延期项目。”

    迪尔波恩的福特汽车密歇根公司以前提到两年之后将推出“水手”汽车混合款型。 福特公司曾经公布福星（Fusion）混合型汽车推出方案但没有提到具体日期。

    福特汽车动力系工厂副总裁David Szczupak在汽车展记者采访中提到：“Escape将是我们要推出的第一代混合型汽车，所以我们要全力以赴。 鉴于我们已经正式投产、混合型汽车成功之处、行驶方式以及客户的反应，我们必须迅速扩大项目。”

    Escape混合型汽车

    8月份将开始生产Escape混合型汽车。 Szczupak说汽车制造商去年生产4，000台混合型汽车；今年生产目标为20，000台。 他说Escape混合型汽车“基本硬件”会同样用在福星（Fusion）车型，计算机软件会相应被“调整以符合各种不同车型的行驶特性”。Szczupak继续说：“它给我们提供两个平台以及一个共同电源组以真正加快生产。

    Bill Ford后来透露给记者,汽车制造商对新混合型汽车还没有设定销售目标。 他说：“如果我们认为我们没有巨大优势，我们就不会大量生产新型汽车。”

    47岁的Bill Ford在2004年5月曾经讲过提高公司生产的轿车和货车燃油效率性将意味着“商业机会”。 他是公司创始人亨利福特（Henry Ford）的曾孙，他也推行了“生活空间”方案，在迪尔波恩的新装配厂（固定资产20亿美元）种下草木等。

    马自达 Tributes

    福特声明，为2007年量产作准备，今年对一组马自达产品（Tribute）SUV混合型汽车进行公路试验。福特公司制造Tribute混合型以接纳马自达汽车公司；Escape、水手（Mariner）以及贡品（Tribute）汽车使用共同零部件。 各车种混合型汽车将在堪萨斯同一工厂进行装配。

    配有传统式引擎的福星（Fusion）和米兰（Milan）混合型汽车将在墨西哥生产并今年开始销售。

    福特公司声明，佛罗里达州于2006年将购买8台氢动力E-450客车。

    此外，福特公司称，达拉斯-沃斯堡国际机场和福特公司共同计划明年开始使用氢动力客车队。

    Bill Ford在2000年和2001年年度法人公民报告会上讲SUV在燃油效率性或清洁度方面不如轿车，他还讲汽车制造商早就应该帮助解决全球变暖问题。

    2001年10月上任总裁职位，比尔·福特得解决2001年和2002年总共64亿美元的亏损；2003年开始公司转为赢利。

    分析师Virag说：“福特公司需要克服主要财政问题，它延期了混合型汽车开发日程。 管理层推进非常富有洞察力的亲环境汽车项目可以解决福特公司及整个汽车产业所面临的问题。”